Diskuse

Olin reagoval na:7.května 2015, 19:35 hod

#305,Jakub Nechanický 7.května 2015, 09:46 hod

Ahoj, časy jsou trochu problém, a to u většiny závodů. ČSC již ve výsledcích časy ani neuvádí, doufejme tedy alespoň v pořadí, férově se přihlásil Nekud a je již DNF. Vždy se budeme snažit, aby pořadí bylo v pořádku, časy chceme, ale na takovém hromaďáku někdy nesedí. Také jde o to, že závodníci se nechovaji dle pravidel a nejednou do koridoru. Pak jsou DNF, balík bez čipů nikdo nepochytá. Ale ještě mě dej vědět, pokud víš o chybách.

• "reagovat"

Jakub Nechanický napsal:7.května 2015, 09:46 hod

Zdravím, chtěl bych se jen zeptat, z kterého klobouku byly vyloveny časy a pořadí z nedělního závodu v Sezemicích...!? Časy, pořadí i DNF u některých členů z kat. "M" a "A" zjevně nesouhlasí - žádám tedy znovu o překontrolování výsledků z těchto kategorií...
Děkuji!

• "reagovat"

Olin reagoval na:29.dubna 2015, 06:38 hod

#303,Lukáš Vítek 28.dubna 2015, 07:04 hod

Pokud jsi měl na mysli auto Kooperativy SG, mohls to napsat hned a nedělat jinotaje. S Autem jezdil Milan Hollósi jako pořadatel a dohlížel na regulérnost závodu a doprovázel autobus, který jako jediný jsme museli na trať propustit. Pokud jel chvíli za někým ze svých svěřenců, pak ne jako mechaničák, ale jako trenér, chtějící si ověřit výkonnost. Že i toto bude někomu vadit jsem skutečně netušil.

• "reagovat"

Lukáš Vítek reagoval na:28.dubna 2015, 07:04 hod

#302,Olin 28.dubna 2015, 06:58 hod

Tak doufejme, že Kooperativa příště mechaničák taky nepoužije, jako my ostatní. Díky moc za odpověď. Jinak super závod!

• "reagovat"

Olin reagoval na:28.dubna 2015, 06:58 hod

#301,Lukáš Vítek 26.dubna 2015, 20:29 hod

Nejsme profesionální liga, mechanické vozy nejsou přípustné, jak bylo v rozpise. Neumím si představit, že by jela ve 30 sec. intervalech kolona mechanických vozů. To by již nebyla časovka. A kdyby došlo k defektu, nejspíše by došlo i ke kolizi s dalším závodníkem. Pořadatel se snaží maximálně o bezpečnost, trať byla zcela uzavřená a byla vybrána tak, aby defekty téměř nebyly - bezvadný povrch. Pokud se objevil mechanický nebo doprovodný vůz, nedostal se na trať žádným vjezdem, ale zřejmě již byl na trati před uzavřením. Pořadatelé nejsou schopni zastavit auto, které okolo nich projede, oni tam jsou proto, aby tam auta nepustili. Vše je ale o odpovědnosti jednotlivců a o kázni na trati s ohledem i na další účastníky. O Odpovědnosti jednotlivců svědčí i to, že mnozí ignorovali přihlášku, nebo dokonce registraci. Je to první závod, kde se přidělují čísla, zdržení pak odnesou všichni.

• "reagovat"

Lukáš Vítek napsal:26.dubna 2015, 20:29 hod

Jen tak mimochodem....V propozicích na hodkovickou časovku stálo, že doprovodná vozidla nebudou připuštěna, ale přesto jsem tam nějaká viděl. Je to teda tak, že pravidla platí jen pro někoho? Taky se mi nechce jet 150 km na závod a riskovat, že pro mě časovka skončí v půlce kvůli defektu...tak jak je to? Můžou mechaničáky jet, nebo ne?

• "reagovat"

Petr Prokeš reagoval na:22.ledna 2015, 22:03 hod

#298,Olin 22.ledna 2015, 16:18 hod

Díky,to je určitě lepší.:))
ahoj

• "reagovat"

Olin reagoval na:22.ledna 2015, 16:18 hod

#297,Petr Prokeš 21.ledna 2015, 21:39 hod

Máš pravdu, loni byly původně 4 závody a pak jsme také měnili na 3. Pro letošek tedy 3 závody zůstávají. Podmínka účasti ale zůstat musí, protože se jedná o nominační závod na MS pro mistry ČR. Pro MČR v časovce dvojic a do vrchu tato podmínka není, ale jeden závod by měl být odjet s ohledem na startovní číslo a to v jízdě do vrchu.
Olin

• "reagovat"

Petr Prokeš napsal:21.ledna 2015, 21:39 hod

Podmínka pro start na MČR:4 dokončené závody.
Není to moc?Minulý rok byl o měsíc mistrák později a bylo předtím možno startovat na 9ti silničních závodech.Letos je to 6 závodů a z toho 2 okolo Znojma,což je pro některé trochu z ruky.A když někdo nejezdí časovky,tak moc možností není.U časovky přitom stačí jen 2 a je to ještě později.Není to škoda......
Hezký den

• "reagovat"